مضخة الزيت deutz 1013
مضخة الزيت دويتز 1013 عبارة عن جهاز ميكانيكي يقوم بتدوير الزيت في جميع أنحاء المحرك. يتم تشغيله بواسطة العمود المرفقي ويستخدم قطار تروس لتوليد الضغط. توجد مضخة الزيت في مقدمة المحرك ، بالقرب من فلتر الزيت.
تحتوي مضخة الزيت على عدد من الوظائف المهمة ، بما في ذلك:
تشحيم الأجزاء المتحركة للمحرك
إزالة الحرارة من المحرك
تنظيف المحرك من الملوثات
ختم المحرك
تعد مضخة الزيت مكونًا مهمًا في المحرك ويجب فحصها واستبدالها بانتظام حسب الحاجة.
فيما يلي بعض الأعراض الأكثر شيوعًا لمضخة الزيت السيئة دويتز 1013:
يضيء ضوء ضغط زيت المحرك
يسخن المحرك
ضجيج يطرق أو قعقعة المحرك
تدخين المحرك
المحرك يفقد القوة
إذا واجهت أيًا من هذه الأعراض ، فمن المهم أن يتم فحص مضخة الزيت بواسطة ميكانيكي مؤهل.
فيما يلي بعض الأسباب الأكثر شيوعًا لمضخة الزيت السيئة دويتز 1013:
التروس البالية أو التالفة
فلتر الزيت المسدود
انخفاض مستوى الزيت
حطام في الزيت
ارتفاع درجة الحرارة
التثبيت غير السليم
إذا لم يتم استبدال مضخة الزيت ، فقد يتسبب ذلك في أضرار جسيمة للمحرك. قد يسخن المحرك أكثر من اللازم ، أو يشتعل ، أو حتى تشتعل فيه النيران.
فيما يلي بعض النصائح لإطالة عمر مضخة الزيت دويتز 1013:
قم بتغيير الزيت والفلتر بانتظام
افحص مستوى الزيت بشكل متكرر
افحص مضخة الزيت بحثًا عن أي تسرب أو تلف
اطلب صيانة مضخة الزيت بواسطة ميكانيكي مؤهل مرة واحدة على الأقل كل 50000 ميل








