• علبة المرافق TCD2013 L06 2V D7E 04294187

    علبة المرافق TCD2013 L06 2V D7E 04294187

    علبة المرافق الأصلية Deutz ، الجودة جديرة بالثقة بنسبة 100٪. تتميز مجموعة الأسطوانات 04294187 بموصلية حرارية جيدة ومقاومة عالية للتآكل وقدرة تحميل حرارية قوية.

    نحن فريق محترف. أي أسئلة ما بعد البيع ، يمكننا أن نقدم لك إجابة سريعة وأن نكون مسؤولين عن منتجاتنا.

    Send Email تفاصيل
  • المحرك D7E: محرك ديزل عالي الأداء لآلات البناء

    المحرك D7E: محرك ديزل عالي الأداء لآلات البناء

    D7E هو محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 13.6 لترًا تم إنتاجه بواسطة شركة فولفو لمعدات البناء من عام 2001 إلى عام 2017. اشتهر محرك D7E بإنتاجيته العالية للطاقة وانبعاثاته المنخفضة وتشغيله الهادئ. كانت أيضًا موثوقة للغاية وسهلة الصيانة.

    Send Email تفاصيل
  • d7e مكبس

    d7e مكبس

    يعد مكبس D7E مكونًا مهمًا في محرك فولفو D7E. إنها مسؤولة عن تحويل ضغط غازات الاحتراق إلى قوة ميكانيكية ، والتي تستخدم بعد ذلك لتحويل العمود المرفقي. المكبس مصنوع من مادة قوية وخفيفة الوزن مثل الألمنيوم أو الحديد الزهر. كما أنها مطلية بمادة خاصة للمساعدة في تقليل الاحتكاك والتآكل.

    Send Email تفاصيل
  • حشية رأس المحرك d7e

    حشية رأس المحرك d7e

    حشية رأس المحرك D7E هي عنصر حاسم في محرك فولفو D7E. إنه مسؤول عن إحكام غلق غرفة الاحتراق ومنع اختلاط الزيت والمبرد والوقود. حشية الرأس مسؤولة أيضًا عن نقل الحرارة من رأس المحرك إلى كتلة المحرك.

    Send Email تفاصيل
  • حاقن d7e

    حاقن d7e

    حاقن D7E هو حاقن وقود عالي الضغط يُستخدم في محركات فولفو D7E. إنه حاقن يتم التحكم فيه بواسطة ملف لولبي يوفر الوقود لأسطوانات المحرك بضغط وتوقيت دقيقين. يعتبر الحاقن مكونًا مهمًا للمحرك وهو مسؤول عن ضمان تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة.

    Send Email تفاصيل
  • رأس المحرك d7e

    رأس المحرك d7e

    يعتبر رأس محرك D7E مكونًا مهمًا في محرك فولفو D7E. إنه مسؤول عن إغلاق غرفة الاحتراق وتوجيه تدفق الهواء والوقود إلى الأسطوانات. رأس المحرك هو أيضًا موطن للصمامات ، والتي تسمح للهواء والوقود بالدخول إلى الأسطوانات والخروج منها.

    Send Email تفاصيل
  • مكبس d7d

    مكبس d7d

    يلعب مكبس D7D دورًا حيويًا في عمل محرك فولفو D7D. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تحويل الضغط الناتج عن غازات الاحتراق إلى قوة ميكانيكية ، تُستخدم لتدوير العمود المرفقي. مصنوع من مواد متينة وخفيفة الوزن مثل الألومنيوم أو الحديد الزهر ، ويتم طلاء المكبس بمواد خاصة لتقليل الاحتكاك ومنع التآكل والتلف.

    Send Email تفاصيل
  • مضخة زيت d7d

    مضخة زيت d7d

    تعتبر مضخة الزيت D7D مكونًا مهمًا في محرك فولفو D7D. إنها مسؤولة عن تدوير الزيت في جميع أنحاء المحرك ، مما يساعد على تشحيم الأجزاء المتحركة والحفاظ عليها باردة. يتم تشغيل مضخة الزيت بواسطة العمود المرفقي للمحرك ويبلغ عمرها عادةً حوالي 100000 ميل. ومع ذلك ، من الممكن أن تتعطل مضخة الزيت في وقت أقرب إذا لم يتم صيانتها بشكل صحيح.

    Send Email تفاصيل
  • D7E (بفم 1013)
 مضخة التبريد 20726092 21404502 21247955 02937441

    D7E (بفم 1013) مضخة التبريد 20726092 21404502 21247955 02937441

    يقوم محرك الحفار بتشغيل محمل مضخة المياه 21404502 والمكره للدوران عبر البكرة ، ويتم تشغيل المبرد في مضخة المياه 21404502 بواسطة المكره للدوران معًا ، ويتم إلقاؤه إلى حافة غلاف مضخة الماء تحت تأثير قوة الطرد المركزي ، وتولد ضغطًا معينًا في نفس الوقت ، ثم تتدفق من مخرج المياه أو أنبوب الماء. في مركز المكره ، يتم التخلص من سائل التبريد ويقل الضغط. يُمتص سائل التبريد في خزان المياه إلى المكره عبر أنبوب الماء تحت تأثير فرق الضغط بين مدخل المضخة ومركز المكره لتحقيق الدوران الترددي لسائل التبريد.

    Send Email تفاصيل
  • 1
  • 2
  • >
  • 16 مجموع السجلات
الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة