-
04515613
04515613 هو رأس أسطوانة لمحركات دويتز. إنه مخصص لمحرك TCD2013 L04 2V. رأس الأسطوانة مصنوع من الحديد الزهر وله رأس توركس ذكر. يبلغ قطرها 566 مم وارتفاعها 218 مم.
Send Email تفاصيل
فيما يلي بعض المحركات التي تستخدم رأس الأسطوانة 04515613:
دويتز TCD2013 L04 2 فولت
ديوتز BF4M 1013
دويتز BF4M 1013C
دويتز BF4M 1013E
دويتز BF4M 1013 EC -
04900634
04900634 عبارة عن مسمار برأس أسطواني يستخدم في بعض محركات دويتز. يبلغ قطرها 15 ملم وطولها 170 ملم. يحتوي الترباس على رأس توركس ذكر ومصنوع من الفولاذ.
Send Email تفاصيل -
04202005
ص 04202005 عبارة عن مسمار برأس أسطواني لمحركات دويتز. يتم استخدامه لتثبيت رأس الأسطوانة في كتلة المحرك. البرغي مصنوع من مادة عالية الجودة مقاومة للحرارة والضغط.
Send Email تفاصيل
يتم استخدام الترباس برأس الأسطوانة 04202005 في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك ما يلي:
دويتز BF4M1013
دويتز BF6M1013
TCD2013V -
04254427
04254427 عبارة عن مبرد زيت لمحركات دويتز. يتم استخدامه لتبريد زيت المحرك مما يساعد على منع ارتفاع درجة حرارة الزيت وانهياره. مبرد الزيت مصنوع من مادة عالية الجودة مقاومة للزيت والحرارة.
Send Email تفاصيل
يستخدم مبرد الزيت 04254427 في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك ما يلي:
دويتز BF4M2012
دويتز BF6M2012
دويتز TCD 2012 L4 / L6 2 فولت
في حالة تلف مبرد الزيت أو تآكله ، فقد يتسبب ذلك في زيادة سخونة زيت المحرك. يمكن أن يؤدي هذا إلى انخفاض أداء المحرك وزيادة الانبعاثات. يمكن استخدام مبرد الزيت 04912101 لاستبدال مبرد الزيت التالف أو البالي واستعادة المحرك إلى التشغيل الطبيعي. -
04291696
04291696 مبرد زيت لمحركات دويتز. يتم استخدامه لتبريد زيت المحرك مما يساعد على منع ارتفاع درجة حرارة الزيت وانهياره. مبرد الزيت مصنوع من مادة عالية الجودة مقاومة للزيت والحرارة.
Send Email تفاصيل
يستخدم مبرد الزيت 04291696 في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك ما يلي:
دويتز BF4M2012
دويتز BF6M2012
دويتز TCD 2012 L4 / L6 2 فولت -
04912101
04912101 مبرد زيت لمحركات دويتز. يتم استخدامه لتبريد زيت المحرك مما يساعد على منع ارتفاع درجة حرارة الزيت وانهياره. مبرد الزيت مصنوع من مادة عالية الجودة مقاومة للزيت والحرارة.
Send Email تفاصيل
يستخدم مبرد الزيت 04912101 في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك ما يلي:
دويتز BF4M2012
دويتز BF6M2012
دويتز TCD 2012 L4 / L6 2 فولت
في حالة تلف مبرد الزيت أو تآكله ، فقد يتسبب ذلك في زيادة سخونة زيت المحرك. يمكن أن يؤدي هذا إلى انخفاض أداء المحرك وزيادة الانبعاثات. يمكن استخدام مبرد الزيت 04912101 لاستبدال مبرد الزيت التالف أو البالي واستعادة المحرك إلى التشغيل الطبيعي. -
04254804
04254804 حشية لمحركات دويتز. يتم استخدامه لإغلاق مبرد الزيت على المحرك. الحشية مصنوعة من مادة عالية الجودة مقاومة للزيت والحرارة.
Send Email تفاصيل
تُستخدم حشية 04254804 في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك ما يلي:
دويتز BFM2012
دويتز BF4M2012
دويتز BF6M2012
في حالة تلف الحشية أو تآكلها ، فقد يتسبب ذلك في تسرب الزيت من مبرد الزيت. يمكن أن يؤدي هذا إلى انخفاض أداء المحرك وزيادة الانبعاثات. يمكن استخدام حشية 04254804 لاستبدال الحشية التالفة أو البالية وإعادة المحرك إلى التشغيل الطبيعي. -
04285986
04285986 هو صمام عادم لمحركات دويتز. إنه مكون مصنوع بدقة من مواد عالية الجودة. يساعد صمام العادم في التحكم في تدفق غازات العادم خارج المحرك.
Send Email تفاصيل
يستخدم صمام العادم 04285986 في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك ما يلي:
دويتز TCD 2012 L4 / L6 2 فولت
دويتز BF4M2012
دويتز BF6M2012 -
04284042
04284042 هو صمام مدخل لمحركات دويتز. إنه مكون مصنوع بدقة من مواد عالية الجودة. يساعد صمام المدخل في التحكم في تدفق الهواء إلى المحرك.
Send Email تفاصيل
يقع صمام المدخل في رأس الأسطوانة. إنه مكون أسطواني برأس وساق. يلائم رأس الصمام غرفة الاحتراق ، ويتناسب الجذع مع دليل الصمام. عندما يفتح الصمام ، فإنه يسمح للهواء بالتدفق إلى غرفة الاحتراق.
يستخدم صمام المدخل 04284042 في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك ما يلي:
دويتز 2012
دويتز BF4M2012
دويتز BF6M2012
إذا كان صمام المدخل تالفًا أو تالفًا ، فقد يتسبب ذلك في تشغيل المحرك بشكل سيء أو عدم تشغيله على الإطلاق. يمكن استخدام صمام المدخل 04284042 لاستبدال صمام الدخول التالف أو البالي وإعادة المحرك إلى التشغيل الطبيعي.
فيما يلي بعض الأشياء التي يجب مراعاتها قبل استبدال صمام المدخل:
يجب تدفئة المحرك بشكل صحيح قبل محاولة إجراء أي إصلاحات.
يجب أن يكون صمام المدخل متطابقًا بشكل صحيح مع المحرك.
يجب اتباع مواصفات عزم الدوران الصحيحة عند تركيب صمام المدخل الجديد.
أخيرًا ، تحقق من النظام بحثًا عن التسريبات قبل التشغيل.
