-
مضخة حقن الوقود deutz 1013
مضخة حقن الوقود دويتز 1013 هي مضخة ميكانيكية تستخدم لتوصيل الوقود إلى أسطوانات محرك دويتز 1013. يتم تشغيل المضخة بواسطة عمود الحدبات ولها مكبس يتحرك لأعلى ولأسفل لقياس الوقود. ثم يتم رش الوقود في الاسطوانات من خلال الحقن.
Send Email تفاصيل -
مضخة مياه deutz 1013
تعد مضخة الماء دويتز 1013 مكونًا حيويًا للمحرك ، وهي مسؤولة عن تدوير سائل التبريد في جميع أنحاء المحرك لمنع ارتفاع درجة الحرارة. يتم تشغيل مضخة المياه بواسطة حزام أو سلسلة توقيت المحرك ، وتتكون عادةً من مبيت ، ومروحة ، وموانع تسرب. المكره عبارة عن عمود دوار مزود بدوارات تدفع المبرد بطرد مركزي عبر الهيكل. تمنع الأختام سائل التبريد من التسرب خارج الهيكل. تعتبر مضخة المياه دويتز 1013 مكونًا بسيطًا نسبيًا ، ولكن من المهم الحفاظ عليها في حالة عمل جيدة. في حالة فشل مضخة الماء ، يمكن أن يسخن المحرك بشكل زائد ويتلف. لمنع ذلك ، من المهم فحص مضخة المياه واستبدالها حسب الحاجة.
Send Email تفاصيل -
حاكم السرعة deutz 1013
حاكم السرعة دويتز 1013 هو حاكم ميكانيكي يتحكم في سرعة المحرك من خلال تنظيم كمية الوقود التي يتم تسليمها إلى الأسطوانات. إنه جهاز بسيط ولكنه فعال يستخدم في مجموعة متنوعة من محركات دويتز ، بما في ذلك تلك الموجودة في معدات البناء والآلات الزراعية والمولدات.
Send Email تفاصيل -
(بفم 1013) ألمانيا
محرك دويتز (بفم 1013) هو محرك ديزل رباعي الأشواط رباعي الأشواط بشاحن توربيني معروف بمتانته وموثوقيته. إنه خيار شائع للاستخدام في مجموعة متنوعة من التطبيقات ، بما في ذلك معدات البناء والآلات الزراعية وتوليد الطاقة.
Send Email تفاصيل -
دويتز f3m2011
دويتز F3M2011 هو محرك ديزل بثلاث أسطوانات ، رباعي الأشواط ، يستنشق بشكل طبيعي ، وهو معروف بمتانته وموثوقيته. إنه خيار شائع للاستخدام في مجموعة متنوعة من التطبيقات ، بما في ذلك معدات البناء والآلات الزراعية وتوليد الطاقة.
Send Email تفاصيل -
أجزاء deutz f3l2011
فيما يلي بعض النصائح الإضافية لمنع تلف محرك دويتز F3L2011: استخدم الوقود الصحيح: تم تصميم محركات دويتز للعمل على وقود الديزل. قد يؤدي استخدام أنواع أخرى من الوقود ، مثل البنزين أو وقود الديزل الحيوي ، إلى إتلاف المحرك. قم بتغيير الزيت بانتظام: يساعد الزيت الموجود في المحرك على تشحيم الأجزاء المتحركة ومنع التآكل. يجب تغييرها كل 3000 ميل أو 3 أشهر ، أيهما يأتي أولاً. تحقق من مستوى سائل التبريد: يساعد سائل التبريد في محرك سيارتك على إبقائه باردًا ومنع ارتفاع درجة الحرارة. يجب فحص مستوى سائل التبريد بانتظام وإزالته حسب الحاجة. افحص الأحزمة والخراطيم: يمكن أن تتلف الأحزمة والخراطيم في محرك سيارتك بمرور الوقت. يجب فحصها بانتظام بحثًا عن علامات البلى ، مثل الشقوق أو التمزق أو الانتفاخات. اطلب صيانة محركك بواسطة ميكانيكي مؤهل: يمكن للميكانيكي المؤهل إجراء الصيانة الروتينية لمحركك وتحديد أي مشاكل محتملة قبل أن تتسبب في تلفه.
Send Email تفاصيل -
مروحة deutz d2011
مواد عالية الجودة: مروحة دويتز D2011 مصنوعة من مواد عالية الجودة ، بما في ذلك الألمنيوم والفولاذ. هذا يجعلها متينة وطويلة الأمد. مصممة لمحرك دويتز D2011: تم تصميم مروحة دويتز D2011 لتلبية الاحتياجات الخاصة لمحرك دويتز D2011. هذا يضمن أنه سيوفر أداء التبريد الذي يحتاجه محركك. سهل التركيب: مروحة دويتز D2011 سهلة التركيب. هذا يعني أنه يمكنك تشغيله في أي وقت من الأوقات. الضمان: تأتي مروحة دويتز D2011 مع ضمان. يمنحك هذا راحة البال مع العلم أنك مغطى في حالة حدوث أي مشاكل.
Send Email تفاصيل -
فلتر الزيت deutz f4l1011
فلتر الزيت دويتز F4L1011 عبارة عن فلتر دوار كامل التدفق مصمم لإزالة الملوثات من زيت المحرك. يبلغ قطرها الخارجي 3 بوصات وطولها 3 1/2 بوصة. حجم الخيط هو 3 / 4-16. الفلتر مصنوع من مواد عالية الجودة ومصمم ليدوم طوال عمر المحرك.
Send Email تفاصيل -
العمود المرفقي deutz f4l1011
يعتبر العمود المرفقي لـ دويتز F4L1011 مكونًا مهمًا يساعد على تحويل الحركة الترددية للمكابس إلى حركة دوارة تعمل على تشغيل المحرك. إنه مصنوع من مادة قوية ومتينة ومصمم لتحمل القوى ودرجات الحرارة العالية الناتجة عن المحرك.
Send Email تفاصيل
